Ein ausgebrannter Mercedes EQA und ein verzweifelter Halter: Lutz Laier kämpft fast ein Jahr lang um die Entsorgung seines Elektroautos. Während Standgebühren von fast 5.000 Euro anfallen, weisen Leasinggesellschaft, Versicherung und der Hersteller Mercedes die Zuständigkeit von sich. Dabei regelt die Altfahrzeugverordnung klar die Rücknahmepflicht für Hersteller. Doch warum funktioniert das System offenbar nicht zuverlässig? Wir gehen dieser Frage nach und sprechen mit Experten über die Herausforderungen bei der Entsorgung von E-Autos, die hohen Kosten und die Verantwortung der Autoindustrie.