Die neue First Class von Lufthansa und ihrer Tochter Swiss wirbt mit luxuriösen Suiten, die mehr Platz und Komfort bieten sollen. Aber hinter dem Hochglanz steckt ein Problem: Die neuen Sitze sind so schwer, dass die Flugzeuge vorne Übergewicht bekommen. Die Lösung? Bis zu 1,5 Tonnen Bleiplatten im Heck, um das Gleichgewicht wiederherzustellen. Doch das sorgt für Kopfschütteln bei Passagieren, Experten und Umweltaktivisten.
In diesem Video erfahrt ihr:
✔️ Warum Swiss tonnenweise Blei ins Flugzeug einbauen muss.
✔️ Welche absurden Folgen das für Umwelt und Kerosinverbrauch hat.
✔️ Wie die Airlines den Luxus der Reichen über Nachhaltigkeit stellen.
✔️ Ob es nicht andere Lösungen für das Gewichtsproblem gibt.